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Standard medici dell'aviazione dell'esercito e dati fisici di volo

Scopri chi ha bisogno di un esame medico Flying Duty

Pilota che aziona la cabina di pilotaggio di un elicottero UH-60 Black Hawk.

••• Immagini Stocktrek / Getty Images

Devi essere in grado di superare fisicamente un volo dell'esercito se sei un pilota, un membro dell'equipaggio aereo senza rating o un controllore del traffico aereo. Se hai una condizione medica squalificante, non potrai volare per l'esercito.

Le restrizioni sono stabilite nel regolamento dell'esercito 40–501 Standard dei servizi medici di idoneità medica. Il regolamento copre in dettaglio chi deve superare un esame medico in servizio di volo (FDME), chi può eseguire gli esami e gli standard di idoneità medica.

Classi di idoneità per gli standard di servizio di volo

Gli standard e i requisiti di idoneità medica per i medici di volo si applicano non solo al personale dell'esercito, ma anche agli appaltatori civili e ai controllori del traffico aereo. Questi sono definiti in quattro classi.

  • Classe 1: candidato ufficiale di mandato, ufficiale incaricato o cadetto. Si applica ai candidati all'addestramento per aviatori, ai candidati a programmi di addestramento al volo speciali e al personale dell'esercito non statunitense selezionato per l'addestramento ai controlli degli aeromobili.
  • Classe 2: studenti aviatori dopo l'inizio dell'addestramento, aviatori classificati dell'esercito, piloti DAC, piloti appaltatori (a meno che non abbiano un certificato medico di classe 2 FAA), aviatori dell'esercito che tornano al servizio di aviazione, altro personale dell'esercito non statunitense.
  • Classe 2F/2P: chirurghi di volo, APA, AMNP, coloro che fanno domanda o si iscrivono al corso primario di chirurgo di volo dell'esercito.
  • Classe 3: membri dell'equipaggio non classificati, personale medico non classificato selezionato per l'addestramento aeromedico, soldati e civili che partecipano a voli regolari su aerei dell'esercito ma che non effettuano controlli di volo degli aerei, membri dell'equipaggio non classificati appaltatori civili dell'esercito che non hanno una classe FAA 3 Certificato medico o Modulo DD 2992.
  • Classe 4: controllori del traffico aereo militare (ATC), ATC civili che devono soddisfare gli standard OPM di Classe IV.

Esami medici in servizio di volo - Fisici di volo

Gli esami vengono eseguiti da chirurghi di volo militari o civili statunitensi, assistenti medici aeromedici (APA), infermieri di medicina aeronautica (AMNP) o esaminatori medici dell'aviazione (AME). Se non è disponibile personale addestrato aeromedico, l'esame può essere rivisto e firmato da un chirurgo di volo. Sono richiesti i moduli DD 2808, il modulo DD 2807-1 o il modulo DA 4497. I requisiti completi sono stabiliti nel capitolo 6 del regolamento dell'esercito 40-501.

Un esame medico completo per il servizio di volo viene effettuato ogni cinque anni fino all'età di 50 anni per il personale delle classi 2/2F/3/4. Dopo i 50 anni, è richiesto annualmente. Sono anche completati dopo qualsiasi incidente di classe A e B. Un FDME provvisorio viene eseguito negli anni in cui non è richiesto il FDME completo.

Standard di idoneità medica per il servizio di volo

Il capitolo 2 del regolamento dell'esercito 40-501 elenca gli standard fisici per l'arruolamento, la nomina o l'induzione. Copre molte condizioni che escluderebbero il servizio militare. Questi standard si applicano anche al personale in servizio che può sviluppare condizioni dopo l'arruolamento.

Il capitolo 4 del regolamento dell'esercito 40-501 elenca le condizioni e i difetti fisici che possono portare al rifiuto nella selezione, addestramento e mantenimento di aviatori dell'esercito e piloti a contratto, chirurghi di volo e altri membri del team aeromedico, controllori del traffico aereo, equipaggio non classificato e aerei senza pilota operatori di sistema.

Standard medici militari generali

Gli standard per l'idoneità al servizio di volo possono essere ancora più restrittivi di questi militari generali standard medici . Controlla qui, quindi controlla gli standard specifici per la tua classe.